第八大队修建了一座专属机场。为防止日方破坏，军事委员会还调拨了一个加强营及两个高炮连组成了机场防御部队，这份待遇，当属空军成立以来的第一遭。
航油有限保证、人员有限配备、后勤供应由委员长侍从室一手包办，从上到下都对第八大队寄以厚望。如果他们有个闪失，在政治军事上，怕是会远超第四大队近乎全军覆没带来的影响……
自家的孩子自己疼，第四大队和第八大队那边有最高当局盯着，冷了热了都有人管着，东川这边却只能依靠师里。接风、慰问、祭奠阵亡的英烈、安排抚恤，最后才是庆功酒。鄂西一战，那些从印度学成归来的新飞行员们，总算是摆脱了菜鸟的称呼，赵诚亲自在衣领上别了一枚银质眼镜蛇的徽章，东川系空中部队的第四中队正式成军了。
作者 八扇门老王 说：向远去的飞鹰致敬：1943年6月6日12时50分许，日军偷袭梁山机场，当时刚刚复苏的中国空军才拥有72架战机，唯一建制完整的第4大队拥有24架-40，结果被炸毁11架-40、1架-66、炸伤4架-40，伤亡官兵6人，损伤车辆10辆，机场中弹24枚，跑道及滑行道各中弹1枚，内有延期信管者4枚，损失及其惨重！蒋介石获悉噩耗后，当即约航委会主任周至柔会见，观其在空军重大牺牲后，“不觉其本人错误所在，毫不反省，深感痛愤，大加斥责，痛骂其拙劣，而又不知耻、不知反省悔改。”此战空军方面的唯一亮点是，第23中队长周志开在日机轰炸扫射中强行驾机起飞，重创日方第90战队第3中队第2分队，击毁2架并重伤1架九九轻轰炸机。（摘自互联网）
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