第205章:那可是我亲大哥(3/6)

作品:《大明皇长孙

“西汉不可能,西汉缺马,轨道马车自然需要大量骏马才能拉动,骡车和牛车定然不行,唯有可能是东汉。”

有精通西汉史学的学士,当即提出。

诸多翰林学士,也是纷纷点头,这般看来,唯有东汉了。

一番讨论过后,东汉的可能,却在不断的被排除,虽说有人提出假设,但其理由也站不住脚。

讨论到这个点上,已经过了两炷香的时间,不管是其他官员还是朱元璋,都有些不耐烦了。

朱元璋见商量这般久,便就准备先搁置此事,让这些翰林学士们,下朝后再行商议,最后给他一个结果。

此时,刘三吾半眯着眼睛,开口说道:“诸位同僚可否想过,这南阳轨道,是否为先秦所铸。”

此言一出,诸多翰林学士马上就安静了下来。

原本准备开口说话的朱元璋见此,也就停下。

朱元璋目光示意,马上就有宦官快步走来,将刚才刘三吾等翰林学士讲述的情况,禀告给朱元璋知晓。

在奉天殿朝会中,每隔数米就有官宦站立。

这些奉天殿宦官的职责,一是为了监视官员有没有逾越的地方,在没有陛下的允许下,很多不符合礼仪的事情,都会被这些宦官们记载。

包括谈话也是同样,重要的谈话会被熟记,而后随时传达给朱元璋。

朱元璋听完后,微微点头。

按照翰林学士们的分析,显然秦朝是最有可能。

且秦朝在此方面上,也有其他类似的举措。

譬如‘秦直道’,‘秦驰道’。

现在看来,再出一个‘秦轨道’也是完全可以理解,且非常符合秦朝作风。

秦朝对于修路这块,最为积极,耗费大量人力物力进行全国范围内道路的修筑。

可以说,秦往后所有朝代的交通干道,几乎都是依照着秦朝的道路进行。

甚至到近两千年后现在的大明,在许多大城之间的道路,都是由秦朝开辟出来,延续至今。

“看来自秦五尺道与秦长城、阿房宫、始皇陵、灵渠、直道、驰道七大建筑后,秦轨道将会是先秦第八建筑。”

朱元璋一锤定音,颇为感慨的说道。

对于秦始皇,不管是在文献中,还是历代皇帝,诸多官员,天下文人,都是极为敬佩且崇拜。

不单单因为他一统天下,为第一位皇帝。

更是在诸多国家建设上,立下了太多
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